TM  55-1520-240-23-9 11-14.2 REPAIR  OF STAINLESS  STEEL CONNECTING  LINK 11-14.2 INITIAL  SETUP Applicable  Configurations: With    38 Tools: Inclinometer Fine  File Materials: Emery  Cloth  (E123  thru  E127  As  Required) Parts: Rivets Personnel  Required: Medium  Helicopter  Repairer Aircraft  Structural  Repairer Inspector References: TM  1-1500-204-23 Task  11-7.1 Equipment  Condition: Off  Helicopter  Task Rod  ends  removed  from  fixed  end  of link  (rivet  hole  in  rod  end)  are  to  be discarded. 1. Before  replacing  rod  end  bearing  or  end  fitting, check  link  for  loose  rivets  or  damaged  thread. 2. Replace  bearing  or  end  fitting  as  follows: a. Measure  and  record  distance  between bearings  or  end  fitting  attachment  holes. b. Measure  and  record  difference  in  angle  of bearing.   Use  inclinometer. c. If  bearing  or  fitting  is  held  by  rivet,  drill  out rivet. d. Record  length  of  exposed  bearing.  Loosen locknut  and  remove  bearing  or  fitting. e. Install  locknut  on  bearing  or  fitting. f. Install  bearing  or  fitting  to  same  length  of bearing  exposed  as  recorded  from  step  2d. g. Adjust  bearing  or  insert  for  length  and  angle recorded  in  steps  2a  and  b. h. Tighten  locknuts  and  check  adjustment measurement. i. Check  inspection  hole  at  bearing  or  insert. Hole  must  be  closed  with  thread. Do  not  enlarge  rivet  hole.   Enlarged hole  may  cause  link  failure,  resulting in  loss  of  aircraft,  and  injury  or  death to  personnel. 3. Replace  loose  rivets  with  original  rivet  size.   If original rivet  size  cannot  be  used  or  rivet  hole  is elongated,  reject  link. 4. Blend  out  nicks,  dents,  and  scratches.   If blending,  do  not  exceed  a  depth  of  more  than 0.010  inch.   If  link  has  nicks,  scratches,  and dents  greater  than  0.010 inch  reject  link.  If  link has  nicks  scratches,  and  dents  with  cracks,  or fractures  reject  link. 11-58