TM  55-1520-240-23-9 11-1 FLIGHT CONTROLS (Continued) 11-1 COCKPIT CONTROLS The  pilot  and  copilot  each  have  a  set  of  controls.  They are  interconnected  under the  cockpit floor so  that if  one set is  moved,  the  other set  moves in  the  same  direction. Each  set  of  controls  contains  a  pitch  and  roll  control stick,  a  thrust  control,  and  yaw  pedals. CLOSET CONTROLS Cockpit  control  movements  are  transferred  through linkage  to  the  transfer  bellcranks  and  vertical controls  in  the  lower section  of  the  controls  closet. Contained  within  this  closet  are  the  integrated  lower control  actuators  (ILCA),  differential  airspeed  hold actuator  (DASH),  and  two  pallet  assemblies.  The  pallet assemblies  contain  spring  assemblies, magnetic  brakes, cockpit  control  drive  actuators  (CCDA)  with  integral magnetic  brakes,  viscous  dampers,  and  control  position transducers.   The  spring  assemblies  and  magnetic brakes  provide  artificial  feel  to  the  cockpit  controls, since  normal feel is  lost because  of the  hydraulic assist. Connecting  links  in  the  upper  closet  with    26   have  a special  coating  that  increases  their  resistance  to  heat and  fire. 11-3