TM  55-1520-240-23-6 7-1 FLIGHT CONTROL HYDRAULIC SYSTEM (Continued) 7-1 Hydraulic  Pump A variable  delivery  pump supplies  3,000 psi  hydraulic pressure at a  flow rate  of  15  gpm  to  each flight  control system.  The No.  1 system pump is driven by the forward transmission,  and is  accessible  from  the passageway. The  pump  for  the  No.   2  system  is  driven  by  the  aft transmission.  It  is accessible from  the ramp. NO  BREAK  - WORK  HARDER There  are  four  ports  in each  pump:  inlet,  outlet,  seal drain  (SD),  and  case  drain  (CD).  Both  pumps  are identical  and interchangeable, with each  other and with the utility system  hydraulic pump on the aft transmission. Power Control  Module Each power  control  module (PCM)  controls  the flow of all  pressure and  return  fluid  through its  flight  control hydraulic system.  The No.  1 module  is  located  in the forward  transmission  fairing,  aft  of  the  transmission. The module for the  No.  2 system  is  in the  aft  pylon,  at the right  side. NO  BREAK  - WORK  HARDER Each module has  ten  major  components:  pressure and  return filters  and  indicators;  four different  valves, a pressure  switch  and transmitter,  a  pump change indicator,  and an accumulator.  All  of  the  components are  installed  in a manifold.  The  accumulator dampens low  frequency  pressure  surges  and provides  stored hydraulic power for  peak  loads. NO  BREAK  - WORK  HARDER Functions of the  PCM’s  are to direct  pressure and flow to  either #1  or  #2 flight  boost  system. Operates  on 3000 psi at 7-8  GPM Electrical  power from  #2 DC bus  28 vdc Controlled  by boost  select  switch on overhead panel  in cockpit Weight  17.2 pounds dry 7-4