TM  55-1520-240-23-5 6-7 INSPECT FORWARD DRIVE  SHAFT ADAPTER  ASSEMBLY (Continued) 6-7 NOTE Inspect  all  adapter  assemblies  in same  way.  Typical  assembly  shown. Use  magnifying  glass  to  inspect. Rotate  adapter  assembly as needed for  complete  check. If  more  than  one  bolt  is  loosened or  removed  from  adapter  assembly, the  adapter  assembly  must  be rebalanced. 1. Inspect  adapter  (1)  and  plates (2)  for  cracks.  Pay special attention  to  areas around  bolts  (3).  There shall  be  no  cracks.   If  a  crack  is  suspected  in adapter  or  plate, refer  to  TM  1-1520-253-23. 2. Inspect  adapter  (1)  as  follows: a. Nicks, gouges,  score  marks  and  scratches that  do  not exceed  0.010  inch  in  depth  on adapter  surfaces between  lugs  (4),  including balancing  flanges  can  be  blended  per  Task 6-11. b. Nicks, gouges,  score  marks  and  scratches that  do  not exceed  0.020  inch  in  depth  on adapter,  adjacent to  the  bolt  hole  outer  lug surfaces (5)  can  be  blended  per  Task 6-11. c. Light  damage  such  as  nicks,  score  marks, and  scratches  on  the  adapter  external surfaces  that  do  not  exceed  0.005  inch  in depth  (except  for  the  bolt  holes)  can  be blended  per  Task  6-11. 3. Inspect  plates (2).  There  shall  be  no  sharp  dents or  distorting.  There  shall  be  no  nicks  on  inside edge.  Feel  for  nicks with  pointed  scriber. 4. Inspect  outside  edge  of  plates  (2)  for  light scratches,  fretting  corrosion  or  nicks.   Repair damage  (Task  6-11).  Use  abrasive  paper  (E15). FOLLOW-ON  MAINTENANCE: Close  aft pylon  lower  fairing  (Task  2-2). Close  aft  pylon  doors (Task  2-2). Close  forward  transmission  fairing  work  platforms (Task  2-2). Close  forward  drive  shaft tunnel access  covers (Task 2-2). END  OF  TASK 6-24